Экология железной дороги

Фото: rt-online.ru

 

 

Железная дорога – это никому доказывать не надо – очень востребованный вид передвижения. Любоваться пейзажами за окном – одно из самых распространенных занятий в вагоне поезда. От увиденного складывается определенное впечатление. Может быть, этот пассажир здесь только проездом и больше никогда на территории Татарстана не окажется. Если он увидел вокруг железной дороги чистоту и красоту, то и делиться он будет именно такими впечатлениями, а если хлам, грязь и мусор, то и мнение о регионе сложится соответствующее.

 

Для нашей республики, которая позиционирует себя регионом, привлекательным для туристов, чистота и благоустроенность территорий вдоль железных дорог имеет огромное значение. Поэтому борьба с мусором – очень значимый аспект природоохранных мероприятий, проводимых на «железке». Впрочем, в данный перечень входит не только решение мусорных проблем, этот список гораздо шире. Снижение выбросов в атмосферу, очищение загрязненных сточных вод, внедрение «зеленых» технологий, ликвидация объектов накопленного экологического ущерба – вот далеко не весь перечень того, что делается здесь в плане экологии. О том, что за проблемы необходимо решать, какие технологии лучше использовать в том или ином случае, шла речь на прошедшей в Казани встрече представителей ОАО «РЖД», государственных структур различного уровня, а также специалистов научно-исследовательских организаций и поставщиков оборудования природоохранного назначения.

 

Что же касается мусора вдоль железных дорог, то и эта тема постоянно находится в поле зрения. Ежегодно проводятся объезды с представителями природоохранных органов, профильных министерств, муниципалитетов, Горьковской железной дороги и СМИ

 

Что касается территории Татарстана, то в этом году будет ликвидирован так называемый объект накопленного экологического ущерба на станции Зеленый Дол. Это подземная цистерна бывшей мазутной котельной. Она находится там с пятидесятых годов прошлого столетия. До девяностых годов в ней хранили мазутное топливо для котельной, потом она стала ненужной, так как были внедрены более современные технологии – котельные перевели на газовое топливо. За прошедшие годы эксплуатации объекта на дне цистерны осталось старое мазутное топливо с включением всевозможных механических примесей, так называемый «нефтешлам». Если стенки цистерны прохудятся, что вполне реально, то все это «богатство» может попасть в почву и грунтовые воды, а это уже грозит локальной экологической катастрофой. Поэтому ликвидировать подобные объекты нужно во­время. В этом году планируется произвести очистку и демонтаж этой конструкции в целом. Сначала специализированная организация соберет все отходы, содержащиеся внутри, и увезет их на обезвреживание на ближайший лицензированный полигон в Ульяновской области. Когда емкость будет пустой, ее выкопают и разрежут на металлолом.

 

 Евгений АНАНЬИН, заместитель главного инженера Горьковской железной дороги по территориальному управлению:

Лучше провести ремонт очистных сооружений, чем платить штрафы. Поверьте, это гораздо дешевле.

 

На железной дороге есть места, которые с точки зрения экологии нуждаются в постоянном внимании, – это пути, где «отдыхают» локомотивы, чтобы затем снова начать работу. Путевой балласт здесь имеет свойство «замазучиваться» – на поверх­ности скапливаются нефтесодержащие масла. Поэтому его вырезают и отдают на утилизацию, а затем засыпается чистый балласт. Каждый год такая работа проводится во всех депо, в том числе и на станции Юдино.

На предприятиях отлажена система раздельного сбора и утилизации образующихся производственных отходов. По каждому направлению разработана своя инструкция, по которой ведутся сбор, накопление и передача на обезвреживание, к примеру, шпал, ртутьсодержащих ламп, аккумуляторов, металлов, неф­тесодержащих отходов и даже фарфора, который используется для изоляции электрических проводов и кабелей. По всем видам отходов ведется учет – сколько их поступило, сколько вышло из строя, а отслужившие свой срок направляются на утилизацию специализированным лицензированным организациям.

Есть на железной дороге и свои очистные сооружения. Они устанавливаются на станциях, где есть ремонтные депо. Очистные собирают все ливневые стоки, а также стоки технологического использования – после обмывки локомотивов и вагонов. Вся техническая вода стекает в коллекторы, а затем направляется в очистные сооружения, которые доводят параметры воды до степени повторного использования, и она снова идет в оборот – на ту же мойку подвижного состава. Если остаются излишки, то после доочистки они отправляются в городскую канализационную систему.

«В Татарстане требуется повышенный уровень очистки промышленных стоков, – рассказал корреспонденту «РТ» заместитель главного инженера Горьковской железной дороги по территориальному управлению Евгений Ананьин. – Поэтому в городскую канализацию мы сливаем воду, очищенную до нормативных показателей и допущенную к сбросу в централизованную систему водоотведения. Она проходит проверку на соответствие всем необходимым нормам, а также на наличие примесей. У нас работают две лаборатории – экологическая и химико-техническая, одна осуществляет контроль за качеством очистки производственных сточных вод, соблюдением нормативов выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, его состоянием в границах санитарно-защитной зоны железной дороги, а вторая контролирует качество используемых в работе неф­тепродуктов и сточной воды во внутренней производственной канализации. Если мы будем сливать неочищенную воду в городские коллекторы, то будут огромные штрафы, поэтому очень пристально следим за этим процессом».

В плане ремонта очистных сооружений никаких вопросов не возникает – как только они отслужили положенный срок, проводится реконструкция за счет реализации инвестиционной программы. «Лучше провести ремонт очистных сооружений, чем платить штрафы. Поверьте, это гораздо дешевле», – отметил заместитель главного инженера.

 

 

Что же касается мусора вдоль железных дорог, то и эта тема постоянно находится в поле зрения. Ежегодно проводятся объезды с представителями природоохранных органов, профильных министерств, муниципалитетов, Горьковской железной дороги и СМИ. Выявляются проблемные зоны, которые затем устраняются в четко обозначенные сроки. Как правило, претензии предъявляются в основном к муниципальным образованиям, садоводческим обществам, гаражным кооперативам и к обычным жителям. Это позволяет навести порядок и чистоту на железной дороге, но лишь на некоторое время. Глобально же решить мусорную проблему, честно говоря, пока не удается. Здесь нужен более жесткий и регулярный контроль, может быть, даже ужесточение наказаний за нарушения экологического законодательства, большая заинтересованность и участие в решении проблемы муниципальных образований, формирование экологической культуры, прежде всего у молодежи. Напомним: чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят.

 

 
По теме
Казань и Москву свяжут дополнительные поезда - Казанские ведомости Они будут ходить в период ноябрьских праздников. Из Москвы дополнительные поезда уйдут 2 и 4 ноября, из Казани – 5 и 6. Открыта продажа билетов в кассах железной дороги и на сайте РЖД,
09.10.2017
В Агрызской школе прошел урок, посвященный безопасности на железной дороге - Единая Россия Депутат Агрызского городского Совета Евгений Бареков провел профилактический урок с учениками 3 класса Агрызской гимназии Депутат отметил, что нередки случаи, когда дети получают травмы или погибают на железной дороге,
28.09.2017
  За январь-август 2017 года бюджеты шести республик пополнились за счет налоговых платежей Горьковской железной дороги  на 9  миллиардов 969 миллионов 71 тысячу рублей, сообщает пресс-служба ГЖД.
28.09.2017
 
Свыше миллиарда рублей перечислила Горьковская железная дорога в бюджет Республики Татарстан - Министерство транспорта РТ За январь-август 2017 года бюджеты шести республик пополнились за счет налоговых платежей Горьковской железной дороги  на 9  миллиардов 969 миллионов 71 тысячу рублей В том числе,  Татарстан  получил 1 084,63 млн рублей,
28.09.2017
 
Предписание экологов исполнено. Балтасинский ММК установил оборудование для очистки сточных вод - Министерство экологии РТ Специалистами Министерства экологии и природных ресурсов Республики Татарстан проводится регулярный контроль за качеством сбросов, осуществляемых в водные объекты.
13.09.2017
«У природы есть друзья – это мы, и ты, и я!» - Комитет по биологическим ресурсам Для привлечения внимания к проблемам загрязнения окружающей среды и охраны растительного и животного мира, сотрудник заказника «Кичке-Тан»,
14.12.2018 Комитет по биологическим ресурсам
Экоуроки в Балтаси и Тетюшах - Комитет по биологическим ресурсам Специалисты Госкомитета по биологическим ресурсам РТ продолжают вести уроки по экологическому просвещению.
14.12.2018 Комитет по биологическим ресурсам
С приходом декабря зима обычно уверенно вступает в свои права: земля укрыта снегом, температура воздуха отрицательная.
14.12.2018 Казанские ведомости
25-летняя Каролина Саркисян дала эксклюзивное интервью «КП» Александр РОГОЗА @rogozavr Вчера стало известно, что суд арестовал сотрудников московской клиники пластической хирургии «Сфера»,
14.12.2018 Комсомольская правда Казань
Парня и находившихся в салоне пассажиров доставили в полицию   На проспекте Сююмбике, около дома 51/04, вчера ночью экипажем ДПС был остановлен автомобиль «ВАЗ-21140» под управлением 21-летнего водителя.
14.12.2018 Челнинские Известия
15 декабря в Казани, Набережных Челнах, в поселке Октябрьский Зеленодольского муниципального района пройдут традиционные ярмарки по реализации сельскохозяйственной продукции и продовольственных товаров повседневного спроса.
14.12.2018 Минсельхоз
В Казани пройдут «Дни узбекского кино» - Элита Татарстана 18-19 декабря в столице Татарстана пройдут «Дни узбекского кино».  В кинотеатре «Мир» зрителям представят 5 фильмов от узбекских режиссеров.
13.12.2018 Элита Татарстана
XII кинофестиваль "ПРАВО В КИНО" - Казанский филиал РАП 12 декабря 2018 года в стенах Казанского филиала Российского государственного университета правосудия прошёл XII кинофестиваль "ПРАВО В КИНО".
14.12.2018 Казанский филиал РАП
Альметьевск - Республика Татарстан   Сегодня в Альметьевске прошло расширенное заседание Федерации лыжных видов спорта и биатлона, в работе которой приняли участие глава Альметьевского муниципального района Айрат Хайруллин и президент федерации Ильшат Фардиев.
13.12.2018 Республика Татарстан
В последнем туре уходящего года футболисты казанского «Рубина» играли вроде бы уже ничего не решавший матч в Санкт-Петербурге против «Зенита».
13.12.2018 Казанские ведомости
Татарстанским IT-чемпионам вручат 135 смартфонов - Министерства информатизации и связи В Татарстане завершился первый этап конкурса среди школьников «IT-чемпион», организаторами которого являются Министерство информатизации и связи РТ и Министерство образования и науки РТ.
14.12.2018 Министерства информатизации и связи
В Министерстве состоялось совещание в режиме видеоконференцсвязи по итогам работ капитального ремонта и реконструкции  объектов  инженерной инфраструктуры в садоводческих обществах в 2018 году.
14.12.2018 Минсельхоз