Сегодня премьер-министр Алексей Песошин передал казанским ПАТП 30 автобусов. Все они работают на природном газе. Там же, возле центра семьи, был финиш международного пробега машин. Их тоже заправляют исключительно метаном.
Айнур Валиахметов, Айрат Каюмов
Казань
Одним словом — дом на колесах — со всеми удобствами. Так сейчас Нагуaр Сайфулаев называет свой новый автобус. Он уже 17 лет за рулем общественного транспорта. Помнит как ездил на маленьких пазиках — затем мазы — и вот обновленные Лотусы. Чтобы понять разницу между марками – достаточно заглянуть под капот. Двигатель – эффективнее и почти не производит вредных веществ. Работают автобусы на природном газе — метане. Одновременно способны перевозить до 110 человек.
Нагу a р Сайфулаев — водитель
— Есть доп.конпки для удобства пассажиров — при остановке — автобус автоматически наклоняется набок. Чтобы было удобно инвалидам, детям.. и автобус не тронется — пока дверь не закроется.
Салон оснащен десятками датчиками. Одни отвечают за кондиционирование. Другие за видеонаблюдение. Есть система пожаротушения и кнопки связи с водителем.
Айнур Валиахметов
— Новшества новых автобусов видны невооруженным глазом. Одна из важнейших деталей — это зеркало над поручнями. Теперь водитель сидя за рулем, может увидеть эту не просматриваемую зону. И быть уверенным что все пассажиры вошли в салон.
Первая партия таких автобусов- 30 штук. В этом году парк обновят почти наполовину — завезут еще 82 Нефаза и 22 лотуса.
Алексей Песошин, премьер-министр Республики Татарстан
— Мы выделяем субсидии на автобусы, коммунальную технику. Каждый вид техники имеет свою величину субсидии. Существуют федеральные программы субсидирования. Автобусы, которые мы сейчас получили, мы приобрели по цене, не превышающей стоимость дизельных.
На церемонии — техника которая только передана в использование и уже проехавшая больше 8 тысяч километров. Это участники самого протяженного в мире автопробега газомоторной техники. Стартовала колонна из 15 машин в Китае – проехала через Казахстан – сейчас в Казани. Главная цель пробега показать и доказать преимущества транспорта, который работает на природном газе.