«У меня папа и мама – татары, это честь!»: подвиг Дамира Юсупова теперь и в кино
«Понимаю, что была инструкция нарушена, допущены какие-то ошибки, но опять же они нам в плюс сыграли. Я бы не рискнул возвращаться назад и что-то менять», — вспоминал накануне в разговоре с «БИЗНЕС Online» Герой России Дамир Юсупов события августа 2019 года, когда пилот Airbus A321 «Уральских авиалиний» посадил в кукурузном поле лайнер, у которого отказали двигатели, спустя 93 секунды после вылета из аэропорта Жуковский. Уже завтра в широкий прокат выходит фильм режиссера Сарика Андреасяна «На солнце, вдоль рядов кукурузы» об этом подвиге, а вчера премьера картины с участием самого главного героя состоялась в Казани. О том, что думает Юсупов о фильме и итогах переписи населения, — в материале «БИЗНЕС Online».
«На солнце, вдоль рядов кукурузы» — так называется картина, посвященная событиям 2019 года, когда пилоты гражданского лайнера Airbus A321 «Уральских авиалиний» смогли посадить самолет, у которого после вылета из аэропорта Жуковский отказали оба двигателя из-за попадания птиц, на подмосковное кукурузное поле. На борту, следовавшем по маршруту Москва – Симферополь, было 226 пассажиров и 7 членов экипажа. Владимир Путин вскоре наградил командира Дамира Юсупова и второго пилота Георгия Мурзина званиями Героев Российской Федерации, а кабинный экипаж — орденами Мужества.
И, конечно, такая история не могла быть не экранизирована. К примеру, в Общественной палате РФ предложили это сделать буквально через несколько дней после произошедшего. А интерес Татарстана к ней подогрела и фигура пилота Юсупова, который, живя некоторое время в Сызрани (Самарская область), был активистом местной татарской общины.
Юсупов предсказуемо стал настоящим героем всех татар, его начали приглашать на различные публичные мероприятия в Казань, а в прошлом году на съезде ВКТ включили в новый состав «Милли Шура». Логично, что по-прежнему работающий пилотом гражданской авиации Герой России приехал и на вчерашнюю премьеру фильма «На солнце, вдоль рядов кукурузы» в столице РТ.
Дело было в «Киномаксе-IMAX», билеты по 500 рублей пользовались популярностью у зрителей. «Прежде всего привлекала вывеска, где сказано, что будет сам пилот. Но и фильм, говорят, неплохой. Ажиотаж создан», — сказал нам один из зрителей о причинах визита в кино. Отметим, что среди гостей было много тех, кто пришел в кинотеатр с детьми, чтобы «патриотически просвещать их». «Решили прийти в основном из-за детей. Хочется их приобщать и показывать такие героические истории», — сообщила одна из собеседниц газеты.
«Все выжили, самолет жалко, но менять бы решения не стал»До начала киносеанса «БИЗНЕС Online» пообщался с самим Юсуповым. «Считаю, что фильм снят достойно. Хотелось бы получить еще оценку со стороны, потому что я был в съемочной команде в роли консультанта, — рассказал нашему корреспонденту Герой РФ. — В процессе съемок были доработки, где-то мои замечания, которые быстро устранили. Моя жизненная история воплощена в реальность. События того полета экранизированы максимально правдиво». Но понятно, что в картине нашлось место и художественному вымыслу. «Я сценаристу рассказал свою историю, какие-то моменты из детства, юношества, путь к мечте, аварийный полет и его последствия, — продолжил Юсупов. — Факты из жизни так и остались в сценарии, но что-то изменили. Считаю, что он имеет право, так как это художественный фильм. Я когда увидел, то мне было самому интересно посмотреть со стороны на это. В принципе, мне понравилось».
Спросили мы пилота и о критике в его адрес, которая порой раздается из профессиональной среды, дескать, экипаж мог и не доводить дело до экстремальной посадки, если бы не допустил ошибок в первые секунды. «Критика была, но к ней отношусь спокойно, — сказал наш собеседник. — Хоть мы на тренажере отрабатываем, в теории все понятно, но в жизни все по-другому происходит. Намного сложнее и эмоциональнее. Критикуют, ну и ладно. Пускай критикуют. Коллеги нормально относятся. Понимаю, что была инструкция нарушена, допущены какие-то ошибки, но опять же они нам в плюс сыграли. Я бы не рискнул возвращаться назад и что-то менять. Все выжили, самолет жалко, но менять бы решения не стал. На самом деле непонятно, сколько еще самолет мог продержаться с такими двигателями, хотя первоначально мы планировали вернуться на аэродром вылета».
У Юсупова в Казани вчера был напряженный график, он встречался с Рустамом Миннихановым , к которому пришел в компании своего шефа по «Милли Шура» Василя Шайхразиева . «Узнал о встрече буквально за пару дней, — признался Герой России „БИЗНЕС Online“. — Для меня это почетно. Горжусь, что первое лицо Татарстана так уважительно ко мне относится и готов принять. Я приехал в Дом правительства Татарстана, где сначала встретился с Василем Габтелгаязовичем, поговорили с ним, в том числе о фильме. После встретил глава республики. Я преподнес ему подарок — новую фуражку командирскую. В основном наш разговор касался гражданской авиации и фильма. Кстати, я его пригласил на показ. Обещал, что посмотрит в другой день».
Не могли мы, учитывая статус собеседника, не поговорить и о делах в татарском мире, например итогах всероссийской переписи населения, согласно которым число татар в России уменьшилось на 600 тысяч. «Тут я бы хотел сам задать вопрос. Численность действительно убывает? Это демографическая ситуация или просто стесняются написать, что татары? — сказал Юсупов и продолжил мысль: — Надо повышать рождаемость. Другое дело, если кто-то стесняется написать „татарин“. Например, я горжусь, что татарин. У меня папа и мама — татары, это честь! Но если смертность выше рождаемости, то вопрос не к самоопределению, а к другому».
Наш собеседник также сообщил, что продолжает заниматься общественной деятельностью — национально-культурными мероприятиями: «Я член президиума всемирного конгресса татар. Стараюсь принимать участие в знаковых мероприятиях, когда есть время на это».
«Мы, летчики, тоже не камикадзе»Перед самим показом ведущий заранее предупредил присутствующих, что «левитировать и выпрыгивать для фото» бессмысленно, потому что у летчика плотный график. Тем не менее небольшой подарок приготовили — некоторое количество автографов оставили у вахтеров (по окончании фильма все ринулись к выходу, чтобы отхватить листовку).
Юсупов же немного пообщался со зрителями перед началом. «После августовских событий 2019 года возникла идея — экранизировать ту аварийную посадку. Но серьезных предложений не поступало. Был снят документальный фильм „Дамир вашему дому“. Полтора года назад я познакомился со съемочной командой режиссера, которая были в курсе всего и хотела снять фильм», — поделился Юсупов предысторией. Его участие в фильме заняло два-три дня — помощь на тренажерах-симуляторах. Он наблюдал за происходящим за камерой, учил актеров, на какие кнопки нажимать в кабине и что говорить.
Прозвучал один из часто задаваемых вопросов: как не бояться летать на самолете? «Все самолеты перед вылетом проверяются. Сломанный и поломанный самолет, не готовый к эксплуатации, никто и никогда не допустит в рейс, — уверенно сказал герой фильма. — Мы, летчики, тоже не камикадзе». По его словам, нужно просто сесть в кресло, довериться пилотом и расслабиться.
Перед уходом Юсупов поблагодарил друзей и знакомых, которые пришли в этот день его поддержать. Также он «подсветил» в зале певца Элвина Грея , ставшего главным VIP-гостем премьеры, который притаился в середине зрительного зала. Летчик после, шутя, извинился, что раскрыл инкогнито исполнителя. К сожалению, пообщаться с заслуженным артистом РТ и РБ не удалось, по окончании фильма он стремительно покинул зал.
«Идем правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы» — реальная фраза бортпроводника того рейса Дмитрия Ивлицкого , который указывал пассажирам направление движения. У фильма режиссера Сарика Андреасяна («Защитники», «Непрощенный», «Корпоратив») нелинейный сюжет — в картине повествуется о жизни пилота с малых лет, его непростом пути к мечте — стать пилотом, а параллельно с этим подробно раскладывается тот самый день — 15 августа 2019 года. В центре зрительского внимания — несколько пассажиров с разными историями, например семья с ребенком, которая собирается в отпуск, или парочка, что вот-вот расстанется…
Юсупова сыграл известный артист Егор Бероев , который внешне похож на своего прототипа. Актера на главную роль утвердили почти сразу же, второго пилота сыграл Герман Модягин . Перед взлетом Бероев читает молитву на татарском — когда режиссер узнал о национальности Юсупова, то решил ухватиться за это в картине.
«Очень простой фильм. Для юного зрителя может быть полезен», — сказал нам один из зрителей после сеанса, а его соседка похвалила авторов картины за попытку «выжать» достойное кино из 93 секунд полета из аэропорта Жуковский до кукурузного поля.
Анастасия Хардер Фото: Сергей Елагин