Сегодня в рамках XVI Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum» прошел круглый стол на тему «Эффективные логистические стратегии для обеспечения реализации продукции: вызовы и возможности на международных рынках (РСПП)». В нем приняли участие вице-президент Российского союза промышленников и предпринимателей Сергей Мытенков, президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин, министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов, советник гендиректора Автономной некоммерческой организации «Дирекция международных транспортных коридоров» Юрий Петров и др.
Участники обсудили актуальные вызовы и перспективы логистического сектора, вопросы цифровизации и автоматизации процессов, развитие мультимодальных перевозок, а также меры государственной поддержки и регулирования. Отдельное внимание было уделено лучшим практикам повышения эффективности логистических цепочек и внедрению передовых технологий в управление транспортными потоками.
В своем выступлении Фарит Ханифов рассказал о возможностях Республики Татарстан в международных транспортных коридорах. Республика Татарстан имеет уникальное географическое расположение на пересечении железнодорожных путей по направлениям «Север – Юг» и «Запад – Восток». По Республике Татарстан в перевозке грузов задействованы Горьковская и Куйбышевская железные дороги. За 2024 год отправлено более 16 млн. тонн продукции, произведенной предприятиями Республики Татарстан: Горьковской железной дорогой отправлено – 1,48 млн тонн грузов (принято – 7,93 млн тонн грузов), Куйбышевской железной дорогой отправлено – 14,90 млн тонн грузов (принято – 10,96 млн тонн грузов).
Равнозначная удаленность Республики Татарстан от бассейнов Балтийского Каспийского и Черного морей, которые связаны с реками Волга и Кама, позволяет применить мультимодальную логистику в направлении «Север – Юг».
Министр отметил, что расположение логистических центров на пересечение транспортной инфраструктуры (вода, ж/д, авто) в Республике Татарстан создает комфортные условия для обеспечения грузовых перевозок всеми видами транспорта.
В дальнейшем предлагается во взаимодействии всех видов грузовых перевозок (вода, ж/д, авто) организовать логистику с активным использованием в перевозочном процессе грузовой портовой инфраструктуры рек Волга и Кама, а также бассейнов Черного и Каспийского морей по международному транспортному коридору «Север – Юг», в том числе с использованием судов «река-море» грузоподъёмностью до 5000 тонн.
