Председатель комитета по транспорту исполкома Казани Алексей Сидоров заявил РИА «Новости», что Казань пока не собирается отказываться от использования электросамокатов.
По его словам, этот вид транспорта в городе отчасти выполняет роль «последней мили». Это поездки до 5 километров — до остановок или станций метро, к парку, набережной или в центре города от одной достопримечательности к другой.
Сидоров подчеркнул, что водителям электросамокатов важно соблюдать ограничения скорости как на тротуарах и в парках, так и в целом по городу.
— Кикшеринговые компании по нашему требованию установили в самокаты ограничение скорости, которое срабатывает в автоматическом режиме на тротуарах, пешеходных переходах, в местах скопления людей, — отметил он.
Кроме того, Сидоров отметил, что в Казани запретили движение самокатов по проезжей части, на перекрестках и пешеходных переходах. Расположение зон проката самокатами регулируется по обращениям граждан совместно с операторами. Так, недавно одна из таких зон была ликвидирована возле учреждения соцзащиты из-за частых жалоб пожилых людей.
В июле Госдума приняла законопроект об установлении высоких штрафов за нарушения правил использования электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности: за превышение скорости, движение по проезжей части, тротуарам, пешеходным дорожкам и зонам, оставление места ДТП, управление в состоянии алкогольного опьянения или отказ от медосвидетельствования.
Рената Валеева
