Самолет Ту-214, предназначенный для использования в качестве «летающей лаборатории», совершил первый полет после восстановления летной годности. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «ОАК».
«Летающую лабораторию» производства казанского авиационного завода (КАЗ) им. С.П. Горбунова, будут использовать для испытаний составных частей систем и бортового оборудования. Она также предназначена для модернизации и дальнейшего развития платформы Ту-214. Испытания проведут по программе полного импортозамещения.
Полет состоялся на аэродроме КАЗ и длился полтора часа на высоте 10 тыс. метров. В процессе пилотирования экипаж АО «Туполев» выполнил проверки всех систем и бортового оборудования. Полет прошел в штатном режиме.
Замена импортных комплектующих на Ту-214 будет проходить до конца года. В ближайшее время проведут его дооснащение и окраску.
Управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев заявил, что этот самолет станет первым абсолютно российским самолетом за последние десятилетия. «Можно сказать, что он будет «прародителем» линейки полностью отечественных «туполевых», — сказал он.
Ранее сообщалось, что «Ростех» в ближайшие годы поставит «Аэрофлоту» 11 самолетов Ту-214 производства КАЗ. «Аэрофлот» отказался от них в 2010-х — казанский завод не выдержал конкуренции с зарубежными Airbus и Boeing. Однако, из-за антироссийских санкций, авиакомпании переходят на отечественные воздушные суда.
«Аэрофлот» и татарстанская «ЮВТ Аэро» ожидают поставок первых Ту-214 осенью — зимой этого года. Под эти цели в начале ноября на КАЗе начали строить дополнительные мощности. Еще в июле прошлого года премьер-министр России Михаил Мишустин заявил, что Ту-214 будет полностью доработан до конца 2024-го.
