Из-за роста автомобилизации шумозащитные экраны становятся неизбежным атрибутом городской среды. Новые дороги сразу проектируют с шумозащитой, а на существующих экраны приходится устанавливать дополнительно, чтобы снизить шум дороги до нормы. Об этом сказал «БИЗНЕС Online» замруководителя исполкома Казани Игорь Куляжев , комментируя установку 4-метровых заграждений возле моста «Миллениум».
Он подчеркнул, что уровень автомобилизации в Казани растет ежегодно — уже сейчас насчитывается около 500 тыс. автомобилей.
«Конечно, такое количество машин создает шумовой фон, особенно на дорогах с высокой интенсивностью движения, например, на проспектах Ямашева, Ибрагимова, улице Вишневского. Установка шумозащитных экранов становится таким же атрибутом городской среды, как и сами автомобили», — отметил чиновник.
Куляжев пояснил, что на дорогах, которые строятся или реконструируются, защитные экраны уже входят в проектную документацию и устанавливаются при проведении работ. Так, на второй очереди Вознесенского тракта будет установлено 12 тыс. погонных метров шумозащитных экранов, а при расширении Горьковского шоссе — 8 тысяч.
«Но на существующих дорогах с большой интенсивностью движения мы вынуждены дополнительно устанавливать шумозащитные экраны для уменьшения фона от проезжающих машинах. Например, такая ситуация происходит на подъездах к мосту „Миллениум“, по которому ежедневно проезжает 50 тысяч машин», — объяснил замглавы исполкома города.
Планируется установить 730 погонных м шумозащитных экранов со стороны Новосавиновского района непосредственно до самого моста. На улицах с подобным перегруженным трафиком шум составляет около 80 дБ. Шумозащитные экраны понижают его на 34 дБ, таким образом, будет выдержана норма в 50 дБ.
