Пилоты разбившегося сегодня в Вашингтоне самолета Bombardier CRJ700 не могли предположить, что в зоне захода на посадку окажется другое воздушное судно, а система предупреждения столкновения самолетов в воздухе в такой ситуации неэффективна. Об этом «БИЗНЕС Online» рассказал бывший летный директор «Внуковских авиалиний», заслуженный пилот России Юрий Сытник .
«Стоит TCAS ( система предупреждения столкновения самолетов в воздухе — прим. ред. ), которая предупреждает за 80–100 километров о нахождении какого-то воздушного судна. А здесь, скорее всего, на экране TCAS было несколько меток, потому что в районе аэропорта всегда очень много самолетов, взлетающих, заходящих на посадку», — отметил Сытник.
При этом, по словам эксперта, различить метку, которая приближается к самолету, и выполнить команду этого прибора в данной ситуации, скорее всего, не представлялось возможным, потому что экипаж, командир корабля пассажирского самолета не могли предположить, что в зоне захода на посадку окажется другое воздушное судно.
«Это не диверсия, а ошибка диспетчера и командира вертолета военного, потому что его предупредили, что борт заходит на посадку, и предупреждали его о том, чтобы он был повнимательнее. Тот подтвердил команду, но ночь была, скорее всего, не видел, — говорит Сытник. — А экипаж самолета пассажирского тут не при чем, потому что это очень сложный момент пилотирования — заход на посадку. Много очень операций выполняется, это выпуск механизации, шасси, попасть в створ полосы нужно».
Сегодня в Вашингтоне близ национального аэропорта им. Рейгана в воздухе столкнулись пассажирский самолет Bombardier CRJ700 и военный вертолет Blackhawk. Самолет после столкновения упал в реку Потомак. На борту находились 60 пассажиров и 4 члена экипажа. По последним данным, не менее 19 тел погибших в авиакатастрофе извлекли из реки. На месте работают более 300 спасателей. По информации властей США, данных о выживших в авиакатастрофе в Вашингтоне нет, сообщает департамент ситуационно-кризисного центра МИД России.
Эта авиакатастрофа может стать крупнейшей в США за последние 15 лет.
