Освобождение Правобережной Украины (24 декабря 1943 – 17 апреля 1944 гг.)
Наступательная операция советских войск на Правобережной Украине является одним из самых крупных сражений Великой Отечественной войны.
Операция проводилась, чтобы разгромить группировки германских войск на территории Украины по правому берегу Днепра. В ней участвовали войска пяти советских фронтов и двух немецких групп армий; в общей сложности около четырех миллионов солдат с обеих сторон. О размахе развернувшейся на просторах Правобережной Украины битвы говорит такой факт: только с нашей стороны в ней участвовали 188 дивизий, 19 корпусов, 13 отдельных бригад и 5 укрепленных районов. Это единственная операция, в которой наступали все 6 советских танковых армий. Основным содержанием этого наступления являлась Днепровско-Карпатская стратегическая операция советских войск, включавшая 11 объединенных общим замыслом операций: Житомирско-Бердичевскую, Кировоградскую, Корсунь-Шевченковскую, Ровно-Луцкую и другие.
Начало стратегическому наступлению положила Житомирско-Бердичевская операция (24 декабря 1943 – 14 января 1944 гг.), которая, как и Кировоградская операция (1 – 16 января 1944 г.) создала благоприятные условия для проведения Корсунь-Шевченковской операции (24 января – 17 февраля 1944 г.), вошедшей в историю военного искусства как образец окружения и уничтожения крупной группировки противника.
На водных рубежах
На заключительном этапе была проведена Уманско-Ботошанская операция (5 марта – 17 апреля 1944 г.), особенностью которой стало наличие ряда значительных водных рубежей, которые в условиях весенней распутицы и половодья стали труднопреодолимыми. Как писал маршал И. В. Конев, войскам приходилось преодолевать «сплошную непролазную грязь». История еще не знала столь масштабной и успешной операции, которую провели в условиях «полного бездорожья и весеннего разлива рек».
В результате операции по освобождению Правобережной Украины немецкие войска потерпели тяжелое поражение. Особенно жестокие потери понесла группа армий «Юг», ее фронт был разорван, а 10 дивизий и одна бригада уничтожены почти полностью. Так, 59 дивизий (в т. ч. 12 танковых и 3 моторизованные) потеряли от половины до трех четвертей личного состава. Советская авиация в воздушных боях и на аэродромах уничтожила свыше 1,4 тыс. вражеских самолетов.
Советские войска на фронте в 1400 километров продвинулись на запад от 250 до 450 километров, освободили огромную территорию Украины с населением в десятки миллионов человек и важные экономические районы. Советские войска вышли на государственную границу СССР. Выход войск на подступы к границам Польши, Чехословакии и в пределы Румынии изменил военно-политическую обстановку в Европе и на Балканах. Были созданы условия для освобождения всей Центральной и Юго-Восточной Европы.
В ходе Днепровско-Карпатской операции наши потери составили около 1 млн 110 тыс. человек, в том числе 270 тыс. человек – безвозвратные потери.
Наградной лист
Дмитрий Манохин родился 5 ноября 1910 года в г. Алма-Ата (до 1921 года – г. Верный). После окончания средней школы работал, а с 1932 по 1934 гг. служил в Красной Армии. После демобилизации Дмитрий окончил подготовительные курсы и в 1936 году поступил на самолетостроительный факультет КАИ. В 1940-1941 гг. учебу в институте совмещал с работой конструктора в ОКБ КАИ. В июне 1941 года в числе других старшекурсников КАИ, проходивших преддипломную практику на Казанском авиационном заводе, Дмитрий Манохин был зачислен на завод на должность ведущего инженера. В ноябре 1941 года был переведен с завода в промгруппу КАИ, где с октября 1941 года по май 1942 года экспериментально велись работы по сборке реактивных минометов – «Катюш». Дмитрий Манохин в должности старшего мастера занимался контролем и технической приемкой комплектующего оборудования к «Катюшам» на всех заводах республики, выполняющих этот заказ Главного управления вооружения минометных частей.
В августе 1942 года Дмитрий Манохин защитил диплом, а в ноябре был призван в ряды Красной Армии. После окончания краткосрочных курсов был направлен в действующую армию.
В составе Калининского, Степного, 1-го и 4-го Украинских фронтов в должности командира гаубичной батареи, а затем – командира дивизиона артиллерийского полка участвовал в Курской битве, в форсировании Днепра, в Корсунь-Шевченковской операции. Дмитрий Григорьевич принимал участие в освобождении Чехословакии, Венгрии, Польши. Награжден орденами Александра Невского, Отечественной войны I степени, Красной Звезды и медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».
После демобилизации Дмитрий Григорьевич вернулся в КАИ. Работал старшим инженером Научно-исследовательского сектора, начальником конструкторской бригады, заведующим лабораторией. С 1950 года до выхода на пенсию в 1989 году на преподавательской работе: старший преподаватель, доцент кафедры конструкции и проектирования летательных аппаратов, кандидат технических наук. С 1960 по 1970 гг. Дмитрий Григорьевич Манохин работал деканом самолетостроительного факультета, с 1955 по 1959 гг. избирался секретарем парткома КАИ.
Из наградного листа к ордену Александра Невского: «Капитан Манохин в боях при прорыве обороны противника на участке Трстэно, Тврдошино с 28 марта по 3 апреля 1945 года и в дальнейшем при преследовании отступающего противника, командуя 2-м дивизионом, обеспечил стремительное и надежное подавление артиллерии и огневых точек противника перед фронтом 768 стрелкового полка, мешавших продвижению его.
30 апреля 1945 года орудия 4-й батареи из дивизиона Манохина первыми ворвались в Трстэно и решительными действиями обеспечили взятие его.
За период боев с 28 марта по 20 апреля 1945 года дивизион подавил и уничтожил 16 пулеметов, 2 орудия прямой наводки, 2 мин. батареи; рассеяно и частично уничтожено до 9-ти рот противника, отражено 8 контратак. 22 апреля 1945 г.».
Гвардии рядовой
Сергей Арефьев родился 31 марта 1923 года в с. Страхово (впоследствии Иваньковского района Тульской области). В 1937 году поступил учиться в Московский машиностроительный техникум. В 1941 году Сергей Арефьев проходил преддипломную практику на Московском авиационном заводе. Вместе с заводом осенью 1941 года эвакуировался в Казань, перевелся в Казанский авиационный техникум, который окончил в 1942 году и поступил учиться в КАИ.
Сергей Арефьев был мобилизован в Красную Армию. Гвардии рядовой Сергей Арефьев воевал в составе 19-го гвардейского воздушно-десантного полка 10-й гвардейской воздушно-стрелковой десантной дивизии.
Умер от ран 11 февраля 1944 года. Похоронен в братской могиле в Кривом Роге Днепропетровской области.
Смелый, храбрый и тактически грамотный
Николай Яковлев родился 1 мая 1921 года в с. Мелекессы (впоследствии Челнинского района ТАССР). В 1939 году окончил казанскую среднюю школу №3 и поступил учиться в КАИ. 19 ноября 1939 года Николай был призван в Красную Армию. После начала Великой Отечественной войны в звании лейтенанта командовал взводом в составе 152-й гвардейской стрелковой дивизии. Николай Яковлев убит в бою 2 января 1944 года. Похоронен на хуторе Лысая Горка Софиевского района Днепропетровской области.
Из наградного листа к ордену Красного Знамени: «Товарищ Яковлев, командуя стрелковым взводом в период освобождения территории Донбасса, показал себя смелым, храбрым и тактически грамотным офицером Красной Армии.
В боях за ряд населенных пунктов т. Яковлев со своим взводом первым входил в них, невзирая на сильный огонь противника, выбивая противника из населенных пунктов и крепко удерживая их. Своим личным примером он увлекал не только взвод, но и другие взвода на быстрейшее изгнание немецких захватчиков. В бою т. Яковлев лично уничтожил 5 немцев, после сам был ранен, но не покинул поля боя, командовал своим взводом до тех пор, пока населенный пункт был занят нашими подразделениями. 11 сентября 1943 г.».
Вся информация в блоке «Навстречу Великой Победе»
