В Татарстане более 50 предприятий занимаются производством беспилотных систем и их компонентов, а научные организации ведут разработки по 30 профильным проектам. Об этом на пленарной сессии форума «Дрон Экспо» сообщил Раис республики Рустам Минниханов.
По словам Минниханова, Татарстан является одной из ключевых площадок страны по развитию беспилотных технологий и внедрению автономных систем в различные отрасли экономики.
Он напомнил, что по поручению Президента России в стране ведется работа по ускоренному внедрению автономных систем. Одним из примеров является работа ПАО «КАМАЗ», чьи беспилотные грузовики с 2023 года выполняют коммерческие рейсы по трассе М-11 Москва – Санкт-Петербург.
Еще одним успешным проектом Раис назвал беспилотное такси в Иннополисе. Оно работает с 2018 года, а в прошлом году жители города совершили на нем 15 тысяч поездок.
Кроме того, в республике реализуются экспериментальные правовые режимы по использованию автономных систем для доставки грузов, перевозки пассажиров и в сельском хозяйстве.
«Мы активно в эту тему подключились. Я считаю, что это очень перспективные и нужные для нашего населения вопросы», – отметил Минниханов.
Он подчеркнул, что беспилотные технологии уже широко применяются татарстанскими предприятиями. Так, компания «Татнефть» разработала более 30 сценариев использования беспилотников. Они применяются для мониторинга трубопроводов, добывающей и перерабатывающей инфраструктуры, а также при разведке нефтяных месторождений.
Активно используют беспилотные системы энергетические компании, а также предприятия агропромышленного комплекса. По словам Раиса, эффективность применения дронов в этих сферах ежегодно растет.
Отдельно он отметил работу экстренных служб и лесного хозяйства. Беспилотники помогают обеспечивать пожарную безопасность, контролировать состояние лесов и выявлять незаконные рубки. Сегодня в распоряжении Министерства лесного хозяйства Татарстана находятся 37 дронов.
Минниханов подчеркнул, что республика располагает серьезным промышленным и научным потенциалом. Сегодня более 50 предприятий выпускают авиационные беспилотные системы, наземные робототехнические комплексы, беспилотные грузовики, промышленных роботов и комплектующие.
«Самое главное – мы уже имеем производство ряда компонентов на территории республики. Наши научные школы позволяют нам решать вопросы производства беспилотников по полному циклу, включая программное обеспечение и применение искусственного интеллекта», – сказал он.
По словам Раиса, важную роль в развитии отрасли играет университет Иннополис, специалисты которого разработали системы анализа данных для мониторинга лесных пожаров и экологической обстановки, точного земледелия, обследования линий электропередачи, газо– и нефтепроводов, а также сложных промышленных объектов. Эти решения востребованы не только в Татарстане, но и в других регионах России.
Минниханов также отметил работу Передовой инженерной школы «Кибер Авто Тех» Казанского федерального университета, которая совместно с ПАО «КАМАЗ» занимается развитием беспилотного автомобильного транспорта.
По его словам, в прошлом году научные организации Татарстана выполняли исследования и разработки по 30 проектам в сфере беспилотных технологий. В эту работу вовлечены КНИТУ-КАИ, Казанский федеральный университет, Казанский государственный энергетический университет, Казанский государственный аграрный университет, университет Иннополис и Казанский научный центр Российской академии наук.
Отдельно Раис поблагодарил руководство страны за поддержку отрасли. Он напомнил, что в рамках национального проекта технологического лидерства «Беспилотные авиационные системы» при содействии Академии наук Татарстана на базе КНИТУ-КАИ создан научно-производственный центр «Барс». Сейчас завершается его оснащение современным технологическим оборудованием и испытательными стендами.
