«Программа «Наш двор» не сжимается. Финансирование в этом году даже больше, чем в прошлом», — говорил мэр Казани Ильсур Метшин о том, как в столице РТ за 4,2 млрд рублей преобразят дворы 464 домов. На 90 площадках работы уже стартовали, а всего за пять лет около полумиллиона жителей города ощутили эффект «дворовой реновации». Тем временем в Казани укрепят городскую интеллектуальную систему еще 13 умными светофорами, просят родителей не покупать детям питбайки и предупреждают водителей об ужесточении контроля за езду по автобусной полосе. Подробности — в материале «БИЗНЕС Online».
Еще 100 тыс. казанцев ощутят эффект «Нашего двора»Центральной темой минувшего делового понедельника в Казани стала республиканская программа «Наш двор» на 2025 год. В этом году на территории столицы РТ обновят дворы 464 домов, а на 90 площадках ремонт уже стартовал, докладывал замруководителя исполкома города Игорь Куляжев .
«Колоссальное значение для благоустройства города, — оценил план этого года мэр Казани Ильсур Метшин . — Еще 100 тысяч казанцев получат в этом году уютные, комфортные дворы. Это очень важно для людей, для качества их жизни, для улучшения городской среды».
С учетом этого года уже 2742 дома в Казани будут иметь благоустроенные дворы. Это почти 80 процентов от всех дворов, требовавших ремонта на старте программы. Ильсур Метшин Мэр КазаниБюджет казанской программы «Наш Двор» 4,2 млрд рублей, из которых:
«Даже в условиях, когда каждый бюджетный рубль расходуется очень аккуратно и без излишеств, программа „Наш двор“ не сжимается. Финансирование в этом году даже больше, чем в прошлом году», — подчеркнул Метшин. Он поручил контролировать каждый двор программы и поблагодарил раиса республики за поддержку.
В программе 2024 года — дома, построенные до 2014 года. Эти дворы прежде не ремонтировали по другим программам, а состояние асфальта признали неудовлетворительным.
Самым большим объектом этого года станет комплекс дворов 15 домов по улицам Кул Гали, Завойского и Фучика (ул. Кул Гали, 1, 3, 4, 7, 9; ул. Завойского, 4, 6, 8, 12; ул. Фучика, 95, 97, 101, 103, 105, 107, 109). Площадь территории 103,5 тыс. кв. метров, там проживает более 8 тыс. человек. Самый маленький обновленный двор будет расположен по ул. Московская 53. Его площадь всего 583 кв. м — этой дворовой территорией пользуются 37 жителей.
Проекты будущих обновленных территорий разрабатывали вместе с жителями домов, управляющими компаниями, проектировщиками и сотрудниками администрации районов. Первые встречи с жителями стартовали в декабре.
Благоустройство осуществляется во дворах, где жители выразили согласие не менее 2/3 голосов. Данное условие является обязательным для участия в программе. Игорь Куляжев Заместитель руководителя исполкома КазаниВ случае, если при голосовании не набирается необходимое количество голосов вопрос их благоустройства рассматривается в последующие годы, добавил Куляжев.
За пять лет по программе «Наш двор» в Казани обновили территории 2278 домов, в которых живут 500 тыс. горожан. Было вложено 14 млрд рублей. Во дворах было оборудовали 25 тыс. новых машиномест, там появились 12 тыс. опор освещения, свыше 16 тыс. светодиодных энергосберегающих светильников, более 21 тыс. малых архитектурных форм, обустроено 500 новых контейнерных площадок.
В Казани станет больше «умных» светофоровОт темы благоустройства к безопасности дорожного движения.
«В условиях растущей — я бы сказал, гиперрастущей автомобилизации Казани — для нас это вопрос комфортной жизни горожан: как добираться, возвращаться с работы. Насколько комфортно можно передвигаться? Здесь технологии, в том числе искусственного интеллекта, наши помощники», — говорил мэр города.
«Умными» станут сразу 13 городских перекрестков в 2025 году, продолжил тему глава комитета транспорта исполкома Алексей Сидоров . Благодаря этому в автоматизированной системе управления дорожным движением (АСУДД) будет уже 250 светофорных объектов. Новые участки подобрали после анализа автотрафика на перекрестках и прилегающих улицах.
Где появятся новые светофорыГагарина — ул. Октябрьская;
Космонавтов, д. 59;
Аграрная — автовокзал «Восточный»;
Петербургская — ул. Суконная;
Аббасова — ул. Удивительная;
Гладилова — ул. Табейкина;
Гладилова — ул. Энгельса;
Чуйкова — ост.Дружбы (пешеходный);
Оренбургский проезд — ул. Гареева;
Габишева — ул. Завойского;
Аделя Кутуя — ул. Родины;
Восход, д. 7;
Тэцевская — ул. Теплично-Комбинатская.
Первые 98 «умных» перекрестков появились в Казани в 2013 году в преддверии Универсиады. Сегодня в столице Татарстана работает одна из передовых в России АСУДД четвертого поколения. Это 237 адаптивных светофорных объектов, оснащенных 955 детекторами транспорта и 356 камерами видеонаблюдения. Данные со всех устройств в online-режиме поступают в диспетчерский центр, где искусственный интеллект анализирует загруженность дорог и автоматически корректирует работу светофоров. Это сокращает время ожидания на перекрестках и повышает пропускную способность магистралей.
Удаленно город управляют 80% светофорными объектами из 479, сообщил Сидоров. Средняя скорость движения по городу составляет 32 км/ч, в других городах-миллионниках этот показатель 27 км/ч. Для удобства пешеходов сделаны 42 проекционных перехода, а 57 городских светофоров — вызывные.
Погибших меньше, но с питбайками проблемыКоличество автомобилей в Казани за 10 лет выросло на 30% до 485,7 тыс., при этом количество ДТП ощутимо снизилось — на 31% до 1,2 тыс., число погибших на 46% до 38, а пострадавших на 33% до 1,5 тысяч. Профилактика продолжается.
По словам Сидорова, во многом это стало возможным благодаря пропаганде соблюдения правил дорожного движения, которую ведут совместно с ГАИ.
«Конечная цель, кроме бесперебойного движения — это снижение аварийности и потерь на дорогах. Цифры говорят красноречиво, — прокомментировал статистику казанский градоначальник. — Но работы еще много, поэтому будем и дальше системно улучшать этот вопрос. Где-то приходится принимать непопулярные меры, такие как расширение платных парковок. Это неизбежное следствие растущей автомобилизации».
Проблема с использованием несовершеннолетними питбайков и квадроциклов. За прошлый год в городе произошло 73 ДТП с участием мототранспорта, 3 человека погибли, 82 пострадали. С начала мотосезона 2025 года уже произошло 4 подобных ДТП с 4 пострадавшими.
«Родителям нужно несколько раз подумать, прежде чем доверять управление питбайками несовершеннолетним и дарить им подобные игрушки, — сказал Сидоров и попросил его услышать. — Жизнь и здоровье детей в руках родителей!».
Контроль движения по автобусным полосам ужесточатВ этом году в городе кратно вырастет количество выписанных штрафов за езду личного легкового транспорта по автобусным полосам, предупредил глава комитета транспорта Казани.
«Проводятся работы по нанесению разметки и настройке дополнительных камер фотовидеофиксации, — рассказал Сидоров. И уточнил, что речь идет о 47 улицах города и 125 км автобусных полос. — Контроль за выделенными полосами будет кратно усилен».
В прошлом году за движение по автобусной полосе оштрафовали 67 тыс. водителей.
«Выделенные полосы предназначены только для городского общественного транспорта, выезжая на выделенную полосу, вы создаете помехи для движения общественного транспорта, сбиваются интервалы и графики движения, — обратился Сидоров к автолюбителям. — Нередки случаи дорожно-транспортных происшествий».
В прошлом году по Казани также устранили 71 участок аварийности. В планах на 2025 год — ликвидировать по Казани 68 аварийно-опасных участков дорог за 150 млн рублей. Там установят дополнительные знаки, освещение, осевые и боковые ограждения, оборудуют искусственные неровности, скорректируют организацию движения, построят или отремонтируют тротуары, подходы к пешеходным переходам.
Иван Скрябин Фото на анонсе: «БИЗНЕС Online» Оцените публикацию! 0
