Минпромторг предложил изменить правила для автомобилей, ввозимых через страны ЕАЭС, и установить новые требования к регистрации машин для личного пользования.
В России с 1 мая 2027 года могут вступить в силу новые правила расчета и уплаты утилизационного сбора на автомобили и спецтехнику. Соответствующий проект постановления подготовил Минпромторг, сообщают «Известия».
Документ предусматривает объединение правил взимания утильсбора для автомобилей и самоходной техники. При этом действующие ставки и коэффициенты менять не планируется.
Одно из основных изменений касается машин, ввозимых через страны ЕАЭС. Таможенные органы смогут отказать в применении льготного утильсбора, если при первоначальном ввозе автомобиля использовались ставки таможенных платежей, отличающиеся от установленных правилами союза.
Кроме того, владельцев автомобилей, ввезенных для личного пользования, предлагается обязать ставить транспорт на учет в течение месяца после оформления таможенного приходного ордера. Для сохранения льготы машина должна оставаться зарегистрированной на владельца в течение 12 месяцев.
Изменения затронут и автомобили старше 30 лет. Для освобождения от утильсбора потребуется подтвердить их статус культурной ценности экспертным заключением.
По оценке опрошенных изданием специалистов, новые требования могут сократить импорт автомобилей через страны ЕАЭС. Однако эксперты расходятся во мнении о масштабах возможного снижения поставок.
Предлагаемые правила пока находятся на стадии проекта. Дата 1 мая 2027 года указана в сопроводительных документах.
Читайте также: Роза Салихова: беспошлинный ввоз товаров зависит от их стоимости, веса и доставки
